Auto verkopen in Zaanstad.

Een erkende dealer koopt je auto niet om er zelf in te rijden. Hij zet hem op zijn bedrijfsvoorraad, knapt op wat nodig is en verkoopt hem door, aan een particulier of binnen de handel. Dat is geen detail, want het verklaart de hoogte van zijn bod. Alles wat hij vooraf moet uitgeven aan poetsen, keuren, banden of garantie trekt hij eraf. En alles waarvan hij weet dat hij het snel kwijt is, mag hem meer kosten. Je verkoopt dus niet aan een liefhebber maar aan een rekenaar. Dat werkt in je voordeel zodra er meerdere rekenaars tegelijk naar dezelfde auto kijken.

De papieren die daarvoor nodig zijn, zijn de kentekencard en de tenaamstellingscode van negen cijfers. Die code staat niet op de card zelf, maar op een aparte brief die je bij de tenaamstelling hebt gekregen. Zoek die brief op voordat je een afspraak maakt, want dat is het onderdeel dat mensen kwijt zijn. Ben je hem inderdaad kwijt, vraag dan bij de RDW een vervangend exemplaar aan. Dat duurt een paar dagen. Doe die aanvraag rechtstreeks bij de RDW, want er bestaan sites die er precies zo uitzien en die er een bedrag bovenop rekenen. Bij een oud papieren kentekenbewijs gaat het om deel I en deel II.

Waarom meerdere partijen uitmaakt, zie je zodra je bedenkt hoe een enkele taxatie tot stand komt. Een inkoper die weet dat hij de enige is die kijkt, heeft geen reden om zijn beste bod meteen te noemen. Hij kan laag beginnen en afwachten wat jij doet. Zit er concurrentie naast hem waarvan hij de bedragen niet kent, dan werkt dat niet meer, want te laag bieden betekent dat hij de auto misloopt zonder ooit te horen wat hij had moeten doen. Wat jij ziet is alleen de uitkomst. Wat je niet ziet, is hoeveel lager die was geweest bij één taxatie.

Wat er daarna met de auto gebeurt, is niet jouw zorg, maar het verklaart wel waarom hij zo grondig wordt bekeken. Levert de dealer hem door aan een particulier, dan draagt hij verantwoordelijkheid voor wat er vervolgens aan mankeert. Daarom kijkt hij scherper naar historie en techniek dan een particuliere koper ooit zou doen. Past de auto niet bij zijn eigen klanten, dan gaat hij binnen de handel verder, naar een collega of naar de export. Voor jou verandert dat niets: de vrijwaring is dan al gemeld en het geld staat al op je rekening.

Wat er van jouw kant overblijft, is klein. Kenteken invullen, biedingen bekijken, een tijdstip kiezen dat past. De auto wordt opgehaald waar hij staat, in Zaandam, in Assendelft of elders in Zaanstad. De wegenbelasting stopt vanaf de vrijwaringsdatum. Je verzekering opzeggen is het enige dat je niet kunt overslaan.

Wie koopt je auto in Zaanstad

Je auto komt niet bij één inkoper terecht die er toevallig zin in heeft. Erkende dealers uit heel Nederland kunnen bieden op een auto die in Zaanstad staat, en dat is precies de bedoeling. Een handelaar aan de andere kant van het land die een goede klant heeft voor jouw model, biedt daarnaar. Dat je in Zaanstad woont beperkt je dus niet tot wat er toevallig bij jou in de buurt aan opkopers rondrijdt.

De dealer die het hoogste bod uitbrengt, haalt de auto bij je op. Je rijdt niet naar een vestiging en je levert niets in bij een balie. Je spreekt een moment af dat jou uitkomt, hij komt langs, kijkt of de auto is zoals je hem hebt opgegeven en betaalt. De vrijwaring meldt hij ter plekke bij de RDW, zodat de auto nog dezelfde dag van je naam af is.