Auto verkopen in Duiven.

Zelf adverteren kost meer dan de advertentie. Je zet je telefoonnummer online en krijgt reacties van mensen die je auto nooit hebben gezien, je maakt afspraken waar een deel niet op verschijnt en je laat onbekenden proefrijden in een auto die op jouw naam verzekerd is. Loopt daar iets mis, dan is het jouw polis die het opvangt. Komt er wel een koper, dan ligt er contant geld op tafel waarvan jij de echtheid moet beoordelen. Het alternatief is de auto aanmelden met het kenteken en erkende dealers een bod laten uitbrengen. De koper is dan een ingeschreven bedrijf dat de administratie zelf afhandelt.

Die administratie draait om één document. Zodra de dealer de auto bij de RDW op zijn bedrijfsvoorraad zet, ontstaat het vrijwaringsbewijs en gaat het kenteken van jouw naam af. Dat gebeurt op de dag van de overdracht zelf, niet later in de week. Vanaf die datum ben je niet meer aansprakelijk: een boete van een flitspaal komt bij de nieuwe houder terecht en de APK-plicht is niet langer jouw probleem. Rijdt de auto weg terwijl hij nog op jouw naam staat, dan blijf jij verantwoordelijk voor alles wat ermee gebeurt. Laat hem daarom niet vertrekken zonder dat het bewijs in je handen ligt.

De verzekering is daarvan het spiegelbeeld: die stopt juist niet vanzelf. Er is geen koppeling die je polis beëindigt op het moment dat het kenteken van naam wisselt. Zeg hem dus zelf op, met de vrijwaringsdatum erbij, anders schrijft de maatschappij premie af voor een auto die je niet meer hebt. Komt er een andere auto, geef dan het nieuwe kenteken door aan dezelfde verzekeraar. De polis loopt gewoon door en je schadevrije jaren blijven staan. Zit er een periode zonder auto tussen, vraag dan eerst hoe lang die opbouw bewaard blijft voordat je opzegt.

Het bod zelf komt uit een korte lijst. Bouwjaar en kilometerstand liggen vast en zijn te controleren. De uitvoering bepaalt of de auto aan de bovenkant of aan de onderkant van zijn model zit: een automaat, een trekhaak of een gewilde motorisering kan flink schelen ten opzichte van de kaalste variant. De onderhoudshistorie is de belangrijkste onzekerheid die je zelf kunt wegnemen, want met facturen erbij weet een inkoper wat er is gedaan en wat hij nog kan verwachten. Ten slotte telt de staat waarin de auto verkeert: banden, remmen en interieur zijn kosten die hij maakt voordat de auto weer te koop kan staan.

Meer zit er niet achter. Kenteken invullen, het hoogste bod bekijken, een dag afspreken in Duiven en de auto wordt opgehaald door de dealer die hem koopt. Wat je overhoudt is het geld, het vrijwaringsbewijs en één telefoontje naar je verzekeraar.

Wie koopt je auto in Duiven

Je auto komt niet bij één inkoper terecht die er toevallig zin in heeft. Erkende dealers uit heel Nederland kunnen bieden op een auto die in Duiven staat, en dat is precies de bedoeling. Een handelaar aan de andere kant van het land die een goede klant heeft voor jouw model, biedt daarnaar. Dat je in Duiven woont beperkt je dus niet tot wat er toevallig bij jou in de buurt aan opkopers rondrijdt.

De dealer die het hoogste bod uitbrengt, haalt de auto bij je op. Je rijdt niet naar een vestiging en je levert niets in bij een balie. Je spreekt een moment af dat jou uitkomt, hij komt langs, kijkt of de auto is zoals je hem hebt opgegeven en betaalt. De vrijwaring meldt hij ter plekke bij de RDW, zodat de auto nog dezelfde dag van je naam af is.